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	<title>Vise la mare despre munte</title>
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	<description>adica cand merg la mare vreau sa fiu la munte</description>
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		<title>Biscuit di cachi in zuppa di cioccolato</title>
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		<pubDate>Mon, 23 Apr 2012 18:33:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Ingredienti -base per gelato di crema 250 g -salsa di cioccolato 120 g -sciroppo 200 cc -Grand Marnier 60 cc -salsa di vaniglia 200 g -Per il biscuit: -uova 5 tuorli -zucchero 200 g -cachi 350 g -panna 300 cc Montate a bagnomaria i tuorli e lo zucchero facendo attenzione a non far bollire l&#8217;acqua. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ingredienti</p>
<p>-base per gelato di crema 	  	250 g<br />
-salsa di cioccolato 	  	120 g<br />
-sciroppo 	  	200 cc<br />
-Grand Marnier 	  	60 cc<br />
-salsa di vaniglia 	  	200 g</p>
<p>-Per il biscuit: 	  	</p>
<p>-uova 	  	5 tuorli<br />
-zucchero 	  	200 g<br />
-cachi 	  	350 g<br />
-panna 	  	300 cc </p>
<p>Montate a bagnomaria i tuorli e lo zucchero facendo attenzione a non far bollire l&#8217;acqua. A metà preparazione aggiungete la polpa dei cachi e continuate a montare finché il composto non raddoppia di volume. </p>
<p>Togliete dal fuoco e lasciate raffreddare, quindi con una frusta incorporate la panna montata. Mescolate il biscuit alla base per gelato di crema e mettete il tutto in una gelatiera. Una volta pronto, disponete il composto in uno stampo tondo o in 6 stampini tondi individuali e mettete nel congelatore a indurire. </p>
<p>Per la zuppa di cioccolato, mescolate lo sciroppo alla salsa di cioccolato fondente in modo che risulti più liquida. Aggiungete il Grand Marnier. Versate la zuppa nelle ciotole, ponetevi al centro il biscuit di cachi e nappate con la salsa di vaniglia. </p>
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		<title>un vis adevarat</title>
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		<pubDate>Wed, 14 Mar 2012 09:42:39 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Vis Era, în care m-am trezit. Şi tu care ma salut acum, a salutat apoi mi-rege, Într-un palat curajos, care a fost tot propria mea, În cadrul, şi tot fără ea, a mea, până când, Beat, cu exces de măreţie şi de mândrie, Methought am înălţa atât de mare şi umflat atât de largă Că [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Vis Era, în care m-am trezit.<br />
Şi tu care ma salut acum, a salutat apoi mi-rege,<br />
Într-un palat curajos, care a fost tot propria mea,<br />
În cadrul, şi tot fără ea, a mea, până când,<br />
Beat, cu exces de măreţie şi de mândrie,<br />
Methought am înălţa atât de mare şi umflat atât de largă<br />
Că de mine am izbucnit cu bule strălucitoare<br />
Care au ambiţia mea despre mine sufletul la gură<br />
Şi tot din nou, a fost întuneric. Un astfel de vis<br />
Ca acest lucru, în care am putea fi mersul pe jos acum,<br />
Eliberarea justiţiei solemnă de a vă umbre,<br />
Cine să creadă pentru a asculta, dar anon<br />
Regi, prinţi, căpitani, războinici, şi pană de oţel,<br />
Ay, chiar cu toate teatru aerisit,<br />
Poate zbura în aer se pare că va rupe<br />
Cu aclamaţii, lăsându-mă să mă trezesc<br />
În turnul întuneric, sau visez că mă trezesc<br />
Din aceasta stare de veghe, care este, sau acest lucru şi că,<br />
Atat starea de veghe şi vis, atât, o astfel de îndoială<br />
Confundă şi nori de viaţă nostru muritor despre.<br />
Dar dacă urma sau visez, acest ştiu<br />
Cum glorii dreamwise omului vin şi se duc;<br />
Momentană a căror posesiune a nu se rupe,<br />
Mersul pe jos ca unul care ştie că în curând ar putea trezi,<br />
Deci, destul de transporta Cupa complet, atât de bine<br />
Insolenţa dezordonată şi pasiunea potoli,<br />
Că exista nimic după a ocărî<br />
Visător sau făptuitorul în partea a jucat;<br />
Fie că zorii zilei de mâine se rupe vraja,<br />
Sau trompeta ultima zi Veşnic,<br />
Atunci când visează, cu noaptea, va trece.</p>
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		<title>implant dentaire &#8211; Débosselage sans peinture</title>
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		<pubDate>Wed, 14 Mar 2012 06:41:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Débosselage sans peinture (DSP) se réfère aux différentes techniques utilisées pour corriger les bosses de la carrosserie des véhicules à moteur. Il est aussi appelé débosselage sans peinture. Débosselage sans peinture est une solution idéale pour réparer des dommages mineurs, non-collision bosses, creux de porte, la grêle, l&#8217;indentation de pare-chocs ou des plis qui n&#8217;ont [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Débosselage sans peinture (DSP) se réfère aux différentes techniques utilisées pour corriger les bosses de la carrosserie des véhicules à moteur. Il est aussi appelé débosselage sans peinture. Débosselage sans peinture est une solution idéale pour réparer des dommages mineurs, non-collision bosses, creux de porte, la grêle, l&#8217;indentation de pare-chocs ou des plis qui n&#8217;ont pas de dommages à la peinture. RDP laisse généralement pas de traces des bosses ou creux, si elle est effectuée par un technicien qualifié.</p>
<p>Débosselage sans peinture: Outils</p>
<p>S&#8217;exprimant sur les outils de débosselage sans peinture, ils comprennent une grande variété d&#8217;instruments utilisés pour effectuer les techniques de débosselage sans peinture. Les outils sont disponibles en différentes formes et des angles tels que pointu, arrondi, plat, acérées, droites, courbes, à angle droit et crochu. L&#8217;épaisseur  <a href="http://www.objectifimplant.com/">clinique implants dentaires</a> est conçu de manière à utiliser à des fins diverses; une plus grande dent peut exiger une épaisse outil et vice-versa.</p>
<p>Sans peinture des outils de débosselage sont disponibles sous forme d&#8217;ensembles sur le marché. Le nombre de pièces par ensemble peut varier en fonction de l&#8217;objet et la société fabricant. Par exemple, un débutant ensemble se compose habituellement de 16-18 pièces, tout en un ensemble technicien se compose d&#8217;environ 38-40 pièces, y compris les outils de base et sont couramment utilisés. Bien que l&#8217;achat d&#8217;outils PDR, optez toujours pour les métaux de qualité supérieure, comme les aciers au carbone qui sont non-rouille et très durable.</p>
<p>Débosselage sans peinture: travail</p>
<p>Le principe de base du fonctionnement de débosselage sans peinture consiste à appliquer une pression légèrement sur le côté opposé de la dent ou ding en utilisant des outils spécifiées, afin que le métal est repoussé vers sa forme d&#8217;origine sans perturber la couche de peinture automobile. Le technicien tente d&#8217;aligner le localisée bosselée partie en utilisant des marteaux légers. Toute irrégularité dans la partie endommagée est ensuite corrigé par de légers coups ou de la manipulation douce main. L&#8217;efficacité du PDR dépend de la <a href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Implant_dentaire">wikipedia</a> de la peinture et de la gravité de l&#8217;étirement de métal qui ont été encourues par les dommages. Lors de l&#8217;exécution RDP, le technicien applique la pression avec des yeux et la coordination main.</p>
<p>Débosselage sans peinture: Avantages et inconvénients</p>
<p>Débosselage sans peinture offre plusieurs avantages par rapport à la méthode traditionnelle du corps de la réparation. Pour n&#8217;en citer que quelques-uns, RDP corrige le corps métallique par le maintien de la peinture d&#8217;origine du véhicule. Il est rentable (charges environ un tiers de la réparation de carrosserie traditionnelle) et nécessite un minimum de temps (environ 30 minutes) pour la réparation. Débosselage sans peinture est utilisé sans l&#8217;aide des charges ou des peintures, ce qui est ainsi en cas de techniques classiques de réparation. Par conséquent, il n&#8217;ya aucune chance de couleur incorrecte correspondant dans le cas du PDR.</p>
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